智驾前沿

在智能驾驶领域，技术演进正从传统的规则驱动模型向数据驱动的大模型范式转变。智驾大模型，作为集成了多模态感知、端 … 阅读更多

一、全栈自研的底层逻辑：从异构计算到数据闭环 在智能驾驶竞赛进入深水区的当下，单纯的硬件堆叠已无法满足日益复杂 … 阅读更多

智能驾驶正经历从“规则驱动”向“数据驱动”的范式转变。据《2024全球车载计算平台白皮书》显示，L3级及以上级 … 阅读更多

当L2级辅助驾驶在2023年于中国乘用车市场的渗透率突破35%时，行业共识已然清晰：自动驾驶的真正瓶颈不在于硬 … 阅读更多

一、范式转移：端到端大模型如何终结模块化时代的“长尾困境” 过去十年，自动驾驶行业的主流技术路线遵循“感知-预 … 阅读更多

一、从分布式到中央计算：底层架构的范式跃迁 当前智能驾驶解决方案正经历从分布式ECU向中央计算平台的快速演进。 … 阅读更多

一、从鸟瞰视角到空间智能：BEV + Transformer 的技术内核 在智能驾驶领域，环境感知是决策与控制 … 阅读更多

一、感知范式的临界点：从2D检测到3D占用网络的技术跃迁 在自动驾驶感知的演进史上，2023年是一个标志性节点 … 阅读更多

一、从单一传感器到多模态融合：感知技术的范式跃迁 当前，智能驾驶正从L2级辅助驾驶向L3级及以上高阶自动驾驶演 … 阅读更多

引言：从辅助走向自主，智能驾驶的下一个十年拐点 根据中国汽车工程学会发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》，到 … 阅读更多